二千五百五十三章 代号:“海洋幽灵”
超级工业固态电池除了以上这些大用途外,它其实在民用市场上面也很受欢迎。尤其是随着城市限行政策和新能源政策的实施,为了解决燃油车城市限行这个问题,所以越来越多的货车开始转而发展电动货车。
以往因为车用动力电池的价格太贵,不太事业这种货运需求。而随着超级工业固态电池的发布,有很多车企开始发展这种超级工业固态电池的电动货车。
这种电动货车装备了超级工业固态电池,续航距离大概能够达到四五百公里,但是它可以实现快充,在浩宇能源与电网合作的高速服务器无线远程快充站中,既可以实现高速充电,基本上十五分钟二十分钟既可充满。
若是使用有线快充的话,十分钟左右既可以完成充电。并且这种超级工业固态电池包还可以实现快速更换,利用叉车或者自动机械设备进行更换,整个更换时间也在十分钟左右。
因此,现在很多物流公司的物流货运车辆,基本上都是这种可以更换电池包的电动货车。因为使用的是电力,所以这些电动货车每年要给这些快递物流公司节省数亿元的油费。
除了运用于电动货车,这些超级工业固态电池也会被运用于城市公交系统,因为便宜,因为寿命长,皮实,所以深受很多城市公交公司的欢迎。
除此之外,现在越来越多的家庭,尤其是中产阶级家庭开始从城市转移到市郊,市郊住房,乡村别墅也成为了这些中产阶级家庭的首选。
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而在这些乡村别墅或者小院里面拥有一个应急电源,也是现在很多人玩的,或者说打造的一个保障设施。有了这套应急电源,即便是发生台风暴雨,又或者是用电高峰期断电,这套应急电源也能够维持整个家里的基本用电需求。
所以为此,出现了很多这种主打家庭电源的企业。而他们所使用的电池就是这种超级工业固态电池。
只不过因为浩宇科技的超级工业固态电池产能一直处于饱和状态,外销的很少,这些企业除非一些大品牌,小企业很难获得电池份额。
所以这些小企业也会转变思路,比如从一些船舶公司或者其它一些渠道购买这些超级固态电池,然后进行拆解,重新组装成为一个个家庭应急电源,然后对外出售。
除了这种家用应急电源外,现在不是流行什么露营文化吗,所以这种应对与整个户外营地照明和生活用电需求的户外电源也非常受到欢迎。
相比于动辄好几千上万元,却只有几度电的那种店小二户外电源。依靠这种超级工业固态电池,他们可以将这种户外露营电源做到十几度电,甚至几十度电。这样一来,拥有这样一个户外电源,就可以实现整个营地内的用电需求。
这不仅仅可以照明,还可以带动很多电气,如电视剧,空调,冰箱,微波炉,烤箱等等。
因为需求旺盛,生产超级工业固态电池的电池工厂一直处于满负荷运行,并且一直在进行扩产。厂区也从原来的一千多亩,直接增长到了两千多亩,现在已经朝着三千多亩进发了。而最新根据他们与当地达成的协议,地方上又从电池工厂厂区旁边为他们征地了一千亩,作为厂区扩建用地。
目前这座电池工厂,已经成为地方上的重要支柱产业,虽然它采用的是智能化无人化生产,没有为地方上带来就业岗位,但是它的生产却为地方上带来了丰厚的税收。
也是因为它为地方上带来了税收,所以地方上才会这么不遗余力的促进发展,还亲自为他们进行征地,其目的就是将这座工厂留下,这也成为了当地领导们的重要工作。
当然了,整个浩宇能源下面,不止这座电池工厂全负荷运转,应该说所有的电池工厂都处于满负荷运行当中。
因为浩宇能源旗下的这些电池工厂,不仅仅要生产这种需求量巨大的超级工业固态电池,还生产市场需求网售的新型锂电池,这是目前几大电池工厂的生产主力产品,占据他们所有电池工厂百分之七十的产能需求。
除了这些新型锂电池,还有超级固态电池。虽然目前这种超级固态电池的产量很少,但因为其超强的性能表现,所以这款超级固态电池问世后,就一直运用在前沿尖端产品领域,包括前沿民用产品领域,和尖端军事领域。
比如利用这种超级固态电池所建造的首艘全电驱动的静音型潜艇,整艘潜艇排水量达到八千吨,这应该算是全世界最大的常规动力潜艇,也是全世界最大的全电驱动潜艇。
要知道常规潜艇的普遍排水量都在三四千吨左右,甚至两三千吨。而这样一艘八千吨的全电驱动潜艇,已经逼近甚至达到了核潜艇的吨位。
整艘潜艇采用全电无轴泵推技术,使用超级固态电池作为电力储备系统。因此,这艘全电潜艇,可以实现超低分贝的静音级航线。
一般的常规静音型潜艇,是指航行间噪音低于90分贝。因为只要潜艇的噪音降至90分贝左右就可以“淹没”在浩瀚的海洋背景噪音中,就不是绝大部分声呐所能侦测的。
而这艘全电驱动潜艇,因为采用电池驱动,加上使用了无轴泵推技术,以及新一代柔性消音瓦技术,使得整艘潜艇在水下静音航行期间,噪音能够达到六十分贝。
这个噪音远低于海洋背景噪音,这让它在航行期间非常的安静。因为其及其安静,所以国外对手直接给它取了一个外号——‘海洋幽灵’。
取这样一个外号是因为它非常安静,就像是幽灵一样神出鬼没,难以捕捉。
也因为其采用了超级固态电池储存电力,所以它拥有着超强的续航性。常规潜艇可能需要一个周或者十来天就需要上浮充电,并且自身的续航小受到燃料的影响也非常有限。
而这艘全电驱动潜艇呢,却拥有媲美核潜艇的续航能力。在携带足够的补给物资情况下,这艘全电驱动潜艇充满电后,一次性就可以在水下潜航一个月以上。
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以往因为车用动力电池的价格太贵,不太事业这种货运需求。而随着超级工业固态电池的发布,有很多车企开始发展这种超级工业固态电池的电动货车。
这种电动货车装备了超级工业固态电池,续航距离大概能够达到四五百公里,但是它可以实现快充,在浩宇能源与电网合作的高速服务器无线远程快充站中,既可以实现高速充电,基本上十五分钟二十分钟既可充满。
若是使用有线快充的话,十分钟左右既可以完成充电。并且这种超级工业固态电池包还可以实现快速更换,利用叉车或者自动机械设备进行更换,整个更换时间也在十分钟左右。
因此,现在很多物流公司的物流货运车辆,基本上都是这种可以更换电池包的电动货车。因为使用的是电力,所以这些电动货车每年要给这些快递物流公司节省数亿元的油费。
除了运用于电动货车,这些超级工业固态电池也会被运用于城市公交系统,因为便宜,因为寿命长,皮实,所以深受很多城市公交公司的欢迎。
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而在这些乡村别墅或者小院里面拥有一个应急电源,也是现在很多人玩的,或者说打造的一个保障设施。有了这套应急电源,即便是发生台风暴雨,又或者是用电高峰期断电,这套应急电源也能够维持整个家里的基本用电需求。
所以为此,出现了很多这种主打家庭电源的企业。而他们所使用的电池就是这种超级工业固态电池。
只不过因为浩宇科技的超级工业固态电池产能一直处于饱和状态,外销的很少,这些企业除非一些大品牌,小企业很难获得电池份额。
所以这些小企业也会转变思路,比如从一些船舶公司或者其它一些渠道购买这些超级固态电池,然后进行拆解,重新组装成为一个个家庭应急电源,然后对外出售。
除了这种家用应急电源外,现在不是流行什么露营文化吗,所以这种应对与整个户外营地照明和生活用电需求的户外电源也非常受到欢迎。
相比于动辄好几千上万元,却只有几度电的那种店小二户外电源。依靠这种超级工业固态电池,他们可以将这种户外露营电源做到十几度电,甚至几十度电。这样一来,拥有这样一个户外电源,就可以实现整个营地内的用电需求。
这不仅仅可以照明,还可以带动很多电气,如电视剧,空调,冰箱,微波炉,烤箱等等。
因为需求旺盛,生产超级工业固态电池的电池工厂一直处于满负荷运行,并且一直在进行扩产。厂区也从原来的一千多亩,直接增长到了两千多亩,现在已经朝着三千多亩进发了。而最新根据他们与当地达成的协议,地方上又从电池工厂厂区旁边为他们征地了一千亩,作为厂区扩建用地。
目前这座电池工厂,已经成为地方上的重要支柱产业,虽然它采用的是智能化无人化生产,没有为地方上带来就业岗位,但是它的生产却为地方上带来了丰厚的税收。
也是因为它为地方上带来了税收,所以地方上才会这么不遗余力的促进发展,还亲自为他们进行征地,其目的就是将这座工厂留下,这也成为了当地领导们的重要工作。
当然了,整个浩宇能源下面,不止这座电池工厂全负荷运转,应该说所有的电池工厂都处于满负荷运行当中。
因为浩宇能源旗下的这些电池工厂,不仅仅要生产这种需求量巨大的超级工业固态电池,还生产市场需求网售的新型锂电池,这是目前几大电池工厂的生产主力产品,占据他们所有电池工厂百分之七十的产能需求。
除了这些新型锂电池,还有超级固态电池。虽然目前这种超级固态电池的产量很少,但因为其超强的性能表现,所以这款超级固态电池问世后,就一直运用在前沿尖端产品领域,包括前沿民用产品领域,和尖端军事领域。
比如利用这种超级固态电池所建造的首艘全电驱动的静音型潜艇,整艘潜艇排水量达到八千吨,这应该算是全世界最大的常规动力潜艇,也是全世界最大的全电驱动潜艇。
要知道常规潜艇的普遍排水量都在三四千吨左右,甚至两三千吨。而这样一艘八千吨的全电驱动潜艇,已经逼近甚至达到了核潜艇的吨位。
整艘潜艇采用全电无轴泵推技术,使用超级固态电池作为电力储备系统。因此,这艘全电潜艇,可以实现超低分贝的静音级航线。
一般的常规静音型潜艇,是指航行间噪音低于90分贝。因为只要潜艇的噪音降至90分贝左右就可以“淹没”在浩瀚的海洋背景噪音中,就不是绝大部分声呐所能侦测的。
而这艘全电驱动潜艇,因为采用电池驱动,加上使用了无轴泵推技术,以及新一代柔性消音瓦技术,使得整艘潜艇在水下静音航行期间,噪音能够达到六十分贝。
这个噪音远低于海洋背景噪音,这让它在航行期间非常的安静。因为其及其安静,所以国外对手直接给它取了一个外号——‘海洋幽灵’。
取这样一个外号是因为它非常安静,就像是幽灵一样神出鬼没,难以捕捉。
也因为其采用了超级固态电池储存电力,所以它拥有着超强的续航性。常规潜艇可能需要一个周或者十来天就需要上浮充电,并且自身的续航小受到燃料的影响也非常有限。
而这艘全电驱动潜艇呢,却拥有媲美核潜艇的续航能力。在携带足够的补给物资情况下,这艘全电驱动潜艇充满电后,一次性就可以在水下潜航一个月以上。
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